Hoje há cabrito!

Diz-se por aí que nunca se deve voltar a um sítio onde já fomos felizes. Pois….mas a malta aqui por estes lados não é muito de cumprir regras e vai daí, voltamos ao Avelinistão (Condado do Marco de Canavezes) para escrever aquela que foi provavelmente a página mais exigente das crónicas da Vida Dura. Apanhamos não a maior mas seguramente a pior molha de todos os tempos! Mais uma vez, saímos ao raiar do dia com a promessa de sol e de um belo

cabrito para o almoço. Ao que parece o cabrito pega de estaca ali por aqueles lados e no Club como se sabe, ninguém vira as costas a um desafio gastronómico. A verdade é que fomos duplamente enganados! Sol…nada, cabrito…zero! Ao invés, fomos brindados com um dilúvio serrano acompanhado de neve e gelo em dó menor e, ao almoço…anho. E se no que diz respeito ao ensopado de Sérgio, Marcos, Zé e Pedro não há muito a acrescentar, já no que diz respeito ao almoço a coisa muda de figura. É que o anho, que era para ser cabrito e só não o foi porque quem o trouxe ao mundo foi uma ovelha e não uma cabra, estava cinco estrelas. Em teoria, a proveniência do animal até pode

fazer muita diferença mas na prática não faz nenhuma. Por cá, não comemos nem lã nem pêlo portanto, dá igual. Quanto a motos, tudo controlado. Depois dos problemas menores (nomeadamente no que diz respeito à bateria da KTM) registados na última jornada, decidi finalmente aderir a nova onda das enegias renováveis. Com as devidas adaptações, a mota anda agora a electricidade gentilmente cedida pela edp. Como podem ver na foto, basta ligá-la a uma “eólica” durante 3 horas e a máquina fica

imediatamente habilitada a percorrer 700 metros a uma velocidade vertiginosa de 12 k/h!

Nada mau!

Hoje é dia de S. Valentim

Hoje é dia de S. Valentim! E o que é que isso tem haver com o Club? Tudo!!! Se hoje é dia de prestar homenagem às nossas “caras metade”, então é o post é mais do que justo. Afinal, quando se trata de fidelidade, disponibilidade e entrega, “elas” estão sempre lá à nossa espera para o que der e vier! Nunca reclamam, estão sempre prontas a alinhar, nunca têm dores de cabeça quando as queremos montar e não nos pedem mais do que mudanças de óleo frequentes (e aqui e ali um e outro adereço de pequena monta sem grande expressão no orçamento).É claro que, nem tudo são Rosas. Todas as relações são feitas de altos e baixos que diabo! E bem vistas as coisas, os momentos menos bons até servem para fortalecer os laços que nos unem há tantos e tantos anos. Já sabemos que ninguém gosta de “pegar de empurrão” de vez em quando. Atirá-las para a lama ou simplesmente tratá-las como meros objectos não é algo de que nos possamos orgulhar, bem sei….A verdade é que, nem sempre as sabemos ouvir. Toda a gente precisa de carregar as baterias de vez em quando… é normal! A nós também nos salta a tampa. Também nos falta um parafuso de vez em quando. E dai? E um “rater” de longe a longe também não é nada de extraordinário! Às vezes acontece nos momentos mais inesperados e elas também não nos criticam. Imaginem que todos os Domingos, vos levavam para o monte e vos saltavam para cima sem dó nem piedade. Gostavam? Gostavam, já sei Mas mesmo assim…. É por tudo isto e muito mais que aqui quisemos registar o momento. Num exercício pleno de combate à xenofobia, aqui fica o nosso tributo ás nossas companheiras. Amarelas, Laranjas, Pretas, Azuis…a verdade e que elas estão sempre lá, prontas para a luta e plenas de vontade para nos levar por maus caminhos. Em meu nome pessoal e em nome desta pequena colectividade que é o CLub Vida Dura, aqui fica a nossa singela homenagem à nossas “mais que tudo”!Obrigado KTM, obrigado YAMAHA, obrigado SUZUKI….Obrigado GAS GAS que mesmo não sendo talhada para isto, vais e vens como as outras. Obrigado HONDA. És velha mas ainda te aguentas!

Sáravá meu Pai!

Que nunca nos faltem!

Pára tudo, pára tudo! Fomos andar de mota ao Sábado!

Não é a brincar. Hoje fomos andar de moto!Finalmente vencemos esse terrível fantasma que há muitos anos nos assombrava e que só nos permitia andar de moto ao domingo! E depois, também era dia de regar as plantas e como tal começamos logo pela fresca lá para os lados do Marco de Canavezes. Mas logo a abrir o dia levamos as motos à inspecção. Sim porque aqui por estes lados gostamos de cumprir a lei e como todos já sabem, não se deve sair para o monte sem fazer a bela da vistoria na oficina do Zé. Passamos com distinção! O nosso inspector apenas detectou falta de carga nas baterias, ausência de óleo nas correntes, pneus vazios, fios queimados e outras deficiência menores que não são para aqui chamadas. Tudo normal!

E lá fomos, para a terra do Avelino derreter o lombo assado de ontem à noite.

E devo dizer-vos. O Avelino não brinca em serviço. É que lá no quintal dele há monte a perder

de vista e trilhas do melhor que há. Tudo em nome do ambiente diz ele! A malta agradece e retribui e vai daí, toca a abrir até Mesão Frio. Chegamos pelas 13.00 h com 50 km em cima. Fizemos uma refeição "ligeira" (tripas, vitela assada e nacos grelhados na brasa) tudo muito bem regado por um tinto da região.

O tinto deu-nos moral e depois do café da praxe lá seguimos a bom ritmo para a segunda etapa. Aí é que a coisa complicou. Algo raro mas frequente impediu que todos chegassem ao fim! A mota mais fantástica, que necessita de menos manutenção, que nunca avaria e raramente tem dúvidas...arreou! É verdade. Contra todas as expectativas (e mais algumas) a KTM deixou de colaborar. Fica para a história uma manete a menos, um pneu de trás desfeito, uma bateria morta e uma transmissão "ligeiramente" danificada. Nada que o grande Bilracing não resolva!

Para a semana, se Deus quiser e o Sr. Abílio trabalhar bem....há mais!

Feliz Natal

Meus Caros,

A ano está a chegar ao fim mas pelo meio...ainda há tempo para o Natal! Assim, aqui ficam os nossos votos de um Feliz Natal para todos, cheio de prendas e comes e bebes a condizer.

Não se esqueçam que a época é propícia a ofertas generosas pelo que o melhor é mesmo "chekar" o material para ver o que é que falta.

Agora é tempo de prosseguir com a vida muito dura das rabanadas, do bacalhau, do peru e demais iguarias que tanto custam a ingerir.

Abraço e Bom Natal !!!

Há um novo "estagiário" no Club !

Segunda-feira foi dia de estreias no Club Vida Dura. Há muito que não convertíamos ninguém a esta nossa religião pelo que, receber no grupo uma nova vítima é sempre reconfortante.
O dia prometia. Depois de um início de fim-de-semana chuvoso, S. Pedro brindou-nos com uma belo dia de sol de inverno. Admite-se que a data em si não tenha sido muito bem escolhida para estreias. Mas a vida é mesmo assim e como tal, o dia de finados ficaria mesmo para a história como o dia em que o Miguel sentiria pela primeira vez no corpo o que custa a vida.
Juntamo-nos no mesmo local de sempre, às 9.00h como é costume. E para que não restassem duvidas a este novo recruta que o domingo é mesmo dia de trabalho, começamos logo com um exercício simples de mecânica: mudar um pneu a um atrelado que se recusou a colaborar logo pela manhã!
Uma vez ultrapassados os problemas de logística havia que vestir o rapaz. Para começar, umas botas totalmente assassinadas, recheadas de histórias para contar. No caso, um belo exemplar da engenharia técnica do vestuário desportivo de motociclismo radical que acumulava tantos anos de uso como micoses resitentes capazes de corroer em 10 minutos os pés de qualquer mortal. Para além disso, os anos e anos de uso bem patentes no avançado estado de deformação do material, garantiam ao futuro utilizador a elevada probabilidade de recurso crónico a calçado ortopédico de referência.
Depois….as calças! E aqui, é mais que justo o profundo agradecimento ao Zé Maria que num gesto magnânimo cedeu gentilmente um par de calças semi-novo, dois números abaixo do desejado. O nosso estreante bem que as tentou vestir mas, uma vez confrontado com a forte probabilidade de não contribuir para o aumento da população mundial desistiu. À terceira tentativa, optou e bem pelas calças de ganga de marca vestidas ao raiar do dia (Grande Totó!).
Por ultimo, …. o capacete! Aqui a coisa até não correu muito mal. O “benjamim” teve a raríssima oportunidade de usar um bela peça de colecção que já correu meio mundo e outras tantas máquinas de lavar. Esta peça única adquirida há cerca de uma década, não só reunia o odor característico do material da época (mofo) como também permitia a partilha em simultâneo por dois utilizadores, de grande que é. Tudo bem….a malta adapta-se. E de indumentária….nada mais a registar!
“Last but not least”….a moto! No caso, uma Suzuki DRZ 400 de 2000, gentilmente cedida por esse grande nome do motociclismo nacional (temporariamente retirado) Dom Manuel Barbosa! Em perfeito estado de conservação, este exemplar único de cor amarela (ora florescente, ora gema de ovo da aldeia) já pisou, que se saiba, dois continentes! É verdade! Foi com esta pequena maravilha da tecnologia japonesa que o distinto proprietário (atrás referido) acompanhou sem quaisquer tipo de problemas ou incidentes o Dakar 2000. Nem mais! E há provas!
Ora o “animal”, como que em protesto pela descida de categoria de tripulante, reagiu! Ainda em cima do atrelado, ganhou vida e atirou-se para o chão….em plena área de serviço!
Quanto ao passeio propriamente dito, pouco ou nada há a dizer. Na verdade, o Miguel portou-se lindamente e superou mesmo as expectativas. Apesar do percurso escolhido a dedo que apenas inclui trilhos de dificuldade 3.5 (a fugir para o 4, para não dizer 5), na escala de 0 a 5, safou-se com distinção em grande parte do percurso. Não fossem as duas ou três tentativas de polir a moto à força que lhe custaram um par de nódoas negras, poder-se-ia mesmo dizer que…. Temos Homem!

Qual é a coisa, qual é ela que é bonita de feia que é, trepa tudo, tem quatro rodas e não chia quando é super-maltratada? -É o Haflinger!!!

Que o ano de 2010 tem sido particularmente duro...já todos sabemos! E nós, muito orgolhosamente temos contribuido (e de que maneira) para que este ano fique definitivamente marcado como o mais duro de todos os tempos. Ele é motos, ele é barcos e ele é....Haflinger!

É verdade! Sejam muito bem vindos ao maravilhoso mundo deste belo "aranhiço" de quatro rodas que nos tem ajudado a juntar ao curriculum um par de histórias de dureza extrema, e que só por si justificaria em pleno o original nome deste club!

E perguntais vós! O que é um Haflinger? Bem, no fundo é um cabrito com rodas e um motor de 600 c.c. ,que trepa tudo, e que nos dá cabo do corpo! Ou seja, é mais uma ramificação do universo de veículos que a espaços utilizamos para acumular hérnias discais!

Satisfeitos? Nós não. E como tal, nada melhor do que vos descrever mais uma bela jornada de luta que há semelhança de muitas outras ocorreu lá para os lados da Serra D´Arga no passado Sábado.

Se bem se lembram, há duas semanas rumamos de moto a Vila Praia de Ancora para tentar subir a "IP 5". Também se lembram que ficamos todos com o orgulho ferido uma vez que apenas dois dos atrevidos chegaram lá em cima. Pois não contentes com a "humilhação" pegamos nos "cabritos" de quatro rodas e voltamos ao local do "crime". Mas desta feita, não facilitamos. Reunimos a "seita" e devidamente liderados pelo Paulo Figueiredo lá fomos para o tira teimas.

Para o caso de haver problemas, levamos um Unimog para desiquilibrar as coisas a nosso favor.

À frente rolava uma escolta de motos de trial e de enduro para abrir caminho e impôr respeito.

Resultado? O de sempre! Ao fim de 5 horas de luta intensa, lá chegamos ao fim.

Motos, jipes e respectivos tripulantes juntaram-se no cume para mais um grande Pic-Nic ao cair da tarde.

Grande dia!

Demolidor !

Meus caros...
Como já era esperado...."voltamos à terra"! A temperatura baixou, já não há pó, há muita fome de moto, enfim...estão mais do que reunidas as condições ideais para começar a partir pedra e dar cabo do fisico!

E foi assim que, mais uma vez cheios de moral nos juntamos no domingo para abrir as hostilidades.

No registo habitual lá nos teunimos às 9.00h da manhã, preparadíssimos para mais um dia de luta.

Sorrisos estampados na cara e motos a brilhar, seguimos mais uma vez para aquele que já é considerado o nosso habitat natural....a Serra D´Arga.

O dia até começou bem. Não fosse o mergulho matinal do nosso comandante Pedro Barbosa num dos rios gelados que atravessamos, poder-se-ia dizer que não haveria motivos para grandes preocupações. Mas....mais uma vez percebemos que não se pode ignorar a sabedoria e a experiência! Aquele simples mergulho não foi mais do que um grande aviso para aquilo que haveria de se transformar num belo dia de inferno. É verdade! O inferno existe mesmo! Só que ao contrário do que se diz por aí, não se chega lá a descer mas sim....a subir! E de que maneira!

Resulta que, 30 km após termos dado inicio a mais uma etapa da vida dura nos juntamos a dois "amigos" que fizeram questão de nos levar à subida para o inferno! Carinhosamente chamaram-lhe IP 5. No inicio, pensamos que o nome que lhe tinham dado tinha haver com o facto de se tratar de uma trilha sinuosa. Puro engano! Alguns km´s volvidos percebemos claramente que a razão pela qual lhe atribuiram tão carinhoso nome estava mesmo relacionada com o números de vitimas registadas até ao momento! Simplesmente demolidora. Mesmo assim, não faltaram corajosos a desafiar o destino. Com as motos " às costas" lá fomos subindo pedra por pedra, até ao limite das nossas forças. Mas...há limites! A vida dura não é para meninos.... e nós...somos isso mesmo.

Contra a natureza ninguém ganha e nós não somos a excepção. Perdemos a batalha mas não perdemos a guerra. Ainda há muita terra para lavrar e para a semana lá estaremos para terminar aquilo que desta vez....deixamos por fazer.

A terminar, fica aqui a justa homenagem ao dois únicos "meninos" que não se deixaram vencer. Os primos Magalhães Ferreira não deixaram os créditos por mãos alheias e provaram a todos que com vontade...tudo se consegue.