Meus Amigos…, o caso é grave!
A história é simples e conta-se em duas penadas. Ontem cheguei a casa e abri o
meu mail. No dito, repousava uma mensagem do Zé Maria. Até aí, nada de novo. Já não é a primeira vez (e não será por certo a última) que trocamos mensagem para afinar os programas de Domingo. Só que desta vez, o mail vinha armadilhado com um conteúdo preocupante! O Zé prepara-se para abandonar a liderança do pelotão!!! É verdade, sem espinhas! Na mensagem pode ler-se (e passo a citar) “vou mudar radicalmente a minha vida aos fins-de-semana”. Tudo leva a crer que, o nosso guia, o robalo que encabeça a formação, o cordeiro de Deus, a bengala vermelha e branca que nos afasta dos obstáculos da vida dura…vai deixar-nos à deriva! Está tudo lixado! Ao que parece, os problemas de liderança que afectam o médio oriente chegaram ao nosso País! O nosso “Kadhafi” prepara-se para pendurar as botas! O Mahmoud Ahmadinejad que ao longo dos últimos anos nos guiou pelos trilhos mais recônditos de Portugal resolveu virar-nos as costas. O mail é mais detalhado mas por questões de confidencialidade não posso revelar pormenores. Só vos posso adiantar que devido a uma certa e determinada propried
ade, herdada em certa e determinada região de Portugal, gentilmente cedida por certas e determinadas pessoas, vamos ficar a falar sozinhos! Eu sei que para os menos atentos, a coisa pode não parecer assim tão grave. Mas é. Aqui no Club, há um ditado que diz “Vai para o monte sem botas, sem luvas ou capacete. Até podes ir sem moto, mas nunca vás sem um Guedes”. As consequências são imprevisíveis. O que será de nós quando não tivermos ninguém para nos fazer saltar do lençol morno ao Domingo de manhã? E as broncas aos que não esperam pelos mais atrasados? Quem é que as dá? Sem o Zé não há disciplina, toda a gente o 
sabe! Já para não falar dos efeitos colaterais. No limite, sem o “Careca” não há post´s no Blog! Bom…o caso, como já foi dito, é grave e exige medidas imediatas. E é por isso que hoje, aqui vos proponho a fundação do MCAZSGDLPD! O Movimento Contra o Abandono do ZSG da Liderança dos Passeios de Domingo irá por certo contribuir para a reflexão aprofundada deste nosso sócio. A forma de luta é simples. Basta deixar um comentário ao post a dizer qualquer coisa como isto:“ Não! Eu recuso-me a trocar um fusível no monte sem a supervisão do Careca”Vá lá! Conto com o vosso apoio!
Hi Miss….you
cabrito para o almoço. Ao que parece o cabrito pega de estaca ali por aqueles lados e no Club como se sabe, ninguém vira as costas a um desafio gastronómico. A verdade é que fomos duplamente enganados! Sol…nada, cabrito…zero! Ao invés, fomos brindados com um dilúvio serrano acompanhado de neve e gelo em dó menor e, ao almoço…anho. E se no que diz respeito ao ensopado de Sérgio, Marcos, Zé e Pedro não há muito a acrescentar, já no que diz respeito ao almoço a coisa muda de figura. É que o anho, que era para ser cabrito e só não o foi porque quem o trouxe ao mundo foi uma ovelha e não uma cabra, estava cinco estrelas. Em teoria, a proveniência do animal até pode
er muita diferença mas na prática não faz nenhuma. Por cá, não comemos nem lã nem pêlo portanto, dá igual. Quanto a motos, tudo controlado. Depois dos problemas menores (nomeadamente no que diz respeito à bateria da KTM) registados na última jornada, decidi finalmente aderir a nova onda das enegias renováveis. Com as devidas adaptações, a mota anda agora a electricidade gentilmente cedida pela edp. Como podem ver na foto, basta ligá-la a uma “eólica” durante 3 horas e a máquina fica
Hoje é dia de S. Valentim! E o que é que isso tem haver com o Club? Tudo!!! Se hoje é dia de prestar homenagem às nossas “caras metade”, então é o post é mais do que justo. Afinal, quando se trata de fidelidade, disponibilidade e entrega, “elas” estão sempre lá à nossa espera para o que der e vier! Nunca reclamam, estão sempre prontas a alinhar, nunca têm dores de cabeça quando as queremos montar e não nos pedem mais do que mudanças de óleo frequentes (e aqui e ali um e outro adereço de pequena monta sem grande expressão no orçamento).É claro que, nem tudo são Rosas. Todas as relações são feitas de altos e baixos que diabo! E bem vistas as coisas, os momentos menos bons até servem para fortalecer os laços que nos unem há tantos e tantos anos.
Já sabemos que ninguém gosta de “pegar de empurrão” de vez em quando. Atirá-las para a lama ou simplesmente tratá-las como meros objectos não é algo de que nos possamos orgulhar, bem sei….A verdade é que, nem sempre as sabemos ouvir. Toda a gente precisa de carregar as baterias de vez em quando… é normal! A nós também nos salta a tampa. Também nos falta um parafuso de vez em quando. E dai? E um “rater” de longe a longe também não é nada de extraordinário! Às vezes acontece nos momentos mais inesperados e elas também não nos criticam. Imaginem que todos os Domingos, vos levavam para o monte e vos saltavam para cima sem dó nem piedade. Gostavam? Gostavam, já sei Mas mesmo assim…. É por tudo isto e muito mais que aqui quisemos registar o momento. Num exercício pleno de combate à xenofobia, aqui fica o nosso tributo ás nossas companheiras.
Amarelas, Laranjas, Pretas, Azuis…a verdade e que elas estão sempre lá, prontas para a luta e plenas de vontade para nos levar por maus caminhos. Em meu nome pessoal e em nome desta pequena colectividade que é o CLub Vida Dura, aqui fica a nossa singela homenagem à nossas “mais que tudo”!Obrigado KTM, obrigado YAMAHA, obrigado SUZUKI….Obrigado GAS GAS que mesmo não sendo talhada para isto, vais e vens como as outras. Obrigado HONDA. És velha mas ainda te agu
entas
!
l fantasma que há muitos anos nos assombrava e que só nos permitia andar de moto ao domingo! E depois, também era dia de regar as plantas e como tal começamos logo pela fresca lá para os lados do Marco de Canavezes. Mas logo a abrir o dia levamos as motos à inspecção. Sim porque aqui por estes lados gostamos de cumprir a lei e como todos já sabem, não se deve sair para o monte sem fazer a bela da vistoria na oficina do Zé. Passamos com distinção! O nosso inspector apenas detectou falta de carga nas baterias, ausência de óleo nas correntes, pneus vazios, fios queimados e outras deficiência menores que não são para aqui chamadas. Tudo normal!
